Guide et conseils

Yamaha XSR900 bleue vue de profil avec une clé dynamométrique engagée sur l’écrou d’axe de roue arrière

Roues, axe, vidange, bougies, kit chaîne : la Yamaha XSR900 aligne des serrages très différents, de 13 N.m pour une bougie à plus de 110 N.m pour l'écrou d'axe arrière....

Couples de serrage Yamaha XSR900 : roues, axe et entretien courant

Roues, axe, vidange, bougies, kit chaîne : la Yamaha XSR900 aligne des serrages très différents, de 13 N.m pour une bougie à plus de 110 N.m pour l'écrou d'axe arrière....

Peugeot 306 bleue avec une clé dynamométrique engagée sur une fixation de la roue avant

Sur une Peugeot 306, les vis de roue se serrent autour de 85 à 90 N.m, valeur repère à confirmer dans la revue technique de votre version. Ce guide détaille...

Couple de serrage des roues Peugeot 306 : valeurs en N.m

Sur une Peugeot 306, les vis de roue se serrent autour de 85 à 90 N.m, valeur repère à confirmer dans la revue technique de votre version. Ce guide détaille...

Deux outils dynamométriques compacts pour vélo disposés côte à côte avec une potence en carbone

Decathlon et Topeak visent le même cycliste : celui qui veut arrêter de serrer au feeling sans investir dans un outillage professionnel. Pourtant, la comparaison se réduit trop souvent à...

Decathlon vs Topeak : clé vélo

Decathlon et Topeak visent le même cycliste : celui qui veut arrêter de serrer au feeling sans investir dans un outillage professionnel. Pourtant, la comparaison se réduit trop souvent à...

Peugeot 207 bleue avec une douille six pans chromée engagée sur une vis de roue avant

Quelle douille pour les écrous de roue d'une Peugeot 207 ? La réponse directe : du 17 mm à 6 pans pour la visserie d'origine, en jantes tôle comme en...

Quelle taille de douille pour les écrous de roue Peugeot 207

Quelle douille pour les écrous de roue d'une Peugeot 207 ? La réponse directe : du 17 mm à 6 pans pour la visserie d'origine, en jantes tôle comme en...

Scooter bleu vu de profil avec une clé dynamométrique engagée sur l’écrou d’axe de la roue arrière

Le Peugeot Speedfight est souvent le premier terrain d'apprentissage de la mécanique, et son châssis léger ne pardonne pas le serrage au jugé : filetages courts dans l'aluminium, monocylindre qui...

Couples de serrage Peugeot Speedfight : roues et entretien

Le Peugeot Speedfight est souvent le premier terrain d'apprentissage de la mécanique, et son châssis léger ne pardonne pas le serrage au jugé : filetages courts dans l'aluminium, monocylindre qui...

Train arrière de moto bleu acier avec clé dynamométrique sur l’axe de pivot du bras oscillant

Le couple de serrage du bras oscillant d'une moto ne se devine pas : l'écrou d'axe de pivot se serre généralement entre 85 et 110 N.m, les biellettes de suspension...

Couple de serrage : Bras oscillant moto

Le couple de serrage du bras oscillant d'une moto ne se devine pas : l'écrou d'axe de pivot se serre généralement entre 85 et 110 N.m, les biellettes de suspension...