• Clé Dynamométrique Digitale 3/8" Serrage Polyvalent Moto & Moteur
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  • Clé Dynamométrique Digitale 3/8" Serrage Polyvalent Moto & Moteur — serrage moteur
  • Clé Dynamométrique Digitale 3/8" Serrage Polyvalent Moto & Moteur — serrage de culasse
  • Clé Dynamométrique Digitale 3/8" Serrage Polyvalent Moto & Moteur — serrage moteur (12.5 Nm)
  • Clé Dynamométrique Digitale 3/8" Serrage Polyvalent Moto & Moteur — serrage de culasse (3.00 N·m)

Clé Dynamométrique Digitale 3/8" Serrage Polyvalent Moto & Moteur

Clé Dynamométrique Digitale 3/8" Serrage Polyvalent Moto & Moteur

4-85 N.m

Clic sonore et lumineux
Filetages préservés
Précision garantie ±2%
Coffret fournis
Clé Dynamométrique Digitale 3/8" Serrage Polyvalent Moto & Moteur
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    Tomy C.

    “Le site est très professionnel, j'ai eu un soucis avec le transporteur lors de la livraison et le service après-vente à était très réactif et professionnel. Je recommande.”

     

    Culasse alu : le filetage foiré, c'est fini

    Bougies et carters au couple exact

    Écran rétroéclairé : lisible sous le capot

    Une digitale remplace deux mécaniques

    L'outil central de votre servante pour la mécanique auto-moto

    Entre les vis fragiles de 5 N.m et les roues à 120 N.m, il existe une zone critique où l'erreur coûte cher : bougies d'allumage, bouchons de vidange, caches-culbuteurs ou étriers de frein. Cette clé 3/8" couvre toute cette plage (4-85 N.m) avec une fiabilité absolue, essentielle pour les réfections moteurs sur des blocs modernes en alliage léger.

    La sécurité numérique contre l'approximation mécanique

    Serrer une bougie ou un collecteur d'admission avec une clé à déclenchement mécanique ("clicker") bas de gamme est risqué car le ressort fatigue et la précision dérive. L'affichage digital et l'alerte sonore vous garantissent que vous appliquez le couple exact recommandé par le constructeur, que ce soit sur une BMW, une Honda ou une Ducati.

    Sa tête compacte et son manche ergonomique permettent d'accéder aux endroits confinés du compartiment moteur tout en gardant une lecture claire de la force appliquée.

    Certifications techniques :

    • Carré d'entraînement 3/8"
    • Plage de couple 4 - 85 N.m
    • Précision ±2% (Sens horaire) / ±2.5% (Sens anti-horaire)
    • Unités : N.m, kgf.cm, lbf.tf, lbf.in
    • Modes : Temps réel (suivi), Pic (mémoire max), Préréglage
    • Capacité mémoire : 999 valeurs
    • Alerte : Buzzer sonore et LED visuelle
    • Arrêt automatique après 5 minutes

    La livraison est gratuite en France.

    Livraison suivie dans un délai moyen de 5 à 10 jours ouvrés.

    Chaque commande donne lieu à un numéro de suivi envoyé par e-mail dès l’expédition.

    Si un produit ne correspond pas à vos attentes, vous pouvez demander un retour gratuitement sous 30 jours après réception.

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    Matériau solideRobuste et fiable
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    4,6/5 étoilesDes clients satisfaits

    Excellent 4.6 / 5

    • Très bon site

      Très bon site ; sérieux avec un excellent accompagnement client.
      Le suivi colis est améliorable mais à ma demande, j'ai vite été renseigné par l'entreprise concernant l'état d'acheminement. [...]

      Bill Bob

    • Contact très sympathique

      Contact très sympathique, réaction très rapide après mon mail concernant
      le délai de livraison, explications très satisfaisantes.

      Gisèle

    • Le site est très professionnel

      Le site est très professionnel, j'ai eu un soucis avec le transporteur lors de la livraison et le service après-vente à était très réactif et professionnel. Je recommande

      Tomy C.

    • Site fiable avec un bon support

      Je recommande le site, le support est au top (rapide et efficace) avec un catalogue assez fourni.

      Anonyme

    • Un service client au top

      J'ai contacté le service client pour avoir des informations avant de me décider. La réponse est arrivée très rapidement [...]

      Anonyme

      Des détails que vous allez adorer

      • UN SIGNAL QU'ON NE RATE PAS

        Déclenchement, bip ou vibration selon les modèles. Au couple atteint, la clé vous prévient et le geste s'arrête.

      • UNE GRADUATION QUI SE LIT

        Graduation contrastée ou écran, toujours en N·m entiers. Aucune conversion à faire, aucune lecture approximative.

      • UNE PLAGE QUI A SES LIMITES

        Aucune clé n'est à son meilleur en tout bas de plage. Choisissez celle dont le milieu couvre votre couple.

      • UN RÉGLAGE QUI NE BOUGE PAS

        Une fois la valeur verrouillée, elle le reste. Ni le transport ni les manipulations ne la font dériver.

      • UN CONTRÔLE QU'ON FAIT SOI-MÊME

        Un étau, un poids connu, un bras de levier mesuré. Vérifier sa clé ne coûte rien et se fait chez soi.

      Réglez, Verrouillez, Clic !

      Toutes nos clés, le même mode d'emploi en 4 gestes.

      Réglez Le Couple ÉTAPE 1
      ÉTAPE 1

      Réglez Le Couple

      Déverrouillez la molette, alignez la valeur constructeur.

      Verrouillez Le Réglage ÉTAPE 2
      ÉTAPE 2

      Verrouillez Le Réglage

      La bague se referme : la valeur ne bouge plus.

      Serrez Jusqu'au Clic ÉTAPE 3
      ÉTAPE 3

      Serrez Jusqu'au Clic

      Le clic net vous arrête au couple exact.

      Ramenez Au Minimum ÉTAPE 4
      ÉTAPE 4

      Ramenez Au Minimum

      Molette au mini avant rangement : étalonnage préservé.

      3 raisons pour lesquelles des milliers de bricoleurs ont choisi nos clé

      1

      Vous ne serrerez plus jamais au pif

      Le clic net vous arrête au couple exact. Fini les vis cassées et les filetages arrachés.

      2

      Votre argent reste dans votre poche

      Un filetage arraché coûte 300 à 400 € chez le garagiste. Cette clé est rentabilisée dès la première casse évitée.

      3

      Vous devenez autonome sur votre entretien

      Vidange, roues, freins : vous serrez aux normes constructeur sans passer par le garage.

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      Notre équipe est là pour vous répondre du Lundi au Vendredi de 7h30 à 22h. Samedi de 8h à 22h.

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      Questions fréquentes

      4-85 N.m, c'est quoi l'avantage par rapport à la 3-60 N.m ?

      La plage étendue à 85 N.m vous permet d'atteindre les axes de roue moto et certains boulons de suspension sans changer de clé. C'est le modèle le plus polyvalent en digital 3/8" pour un usage moto intensif.

      164€, c'est beaucoup. La mécanique à 63€ ne suffit-elle pas ?

      Si vous travaillez uniquement sur des couples >20 N.m, la mécanique suffit. Le digital se justifie quand vous intervenez aussi sur les petits couples (bougies, carters, sonde). L'affichage en temps réel élimine le doute.

      L'affichage gère-t-il les conversions N.m / lbf.ft ?

      Oui. L'écran affiche en N.m, lbf.ft, kgf.cm et lbf.in d'une pression de bouton. Pratique si votre manuel constructeur donne les valeurs en lbf.ft (fréquent sur les motos japonaises export US).

      Le mode pic, c'est quoi ?

      Le mode pic (ou mode track) enregistre le couple maximum atteint pendant un serrage. Utile pour vérifier un serrage existant : vous resserrez doucement et l'écran vous indique le couple auquel la vis était serrée. C'est un outil de diagnostic.

      Quelle moto ce modèle couvre-t-il le mieux ?

      Toutes les motos routières et sportives 300-1200 cm³. Yamaha MT-07/09, Honda CB500/650, Kawasaki Z650/900, KTM Duke, BMW F/R series. La plage 4-85 N.m couvre bougies, vidange, freins, étriers, couronne et axes de roue.